Зимние шины: правила и критерии выбора

Опубликовано в Статьи
/
16 Апр 2016
Зимние шины: правила и критерии выбора

Купив автомобиль, его владелец первым делом задумывается о стоимости расходных материалов и покрышек. Перед зимним сезоном все автовладельцы стараются как можно быстрее переобуть своего железного коня на зимние автошины. Существует много видов зимних покрышек, каждый выбирает шины, которые отлично подойдут под стиль езды.

Правила, которых нужно придерживаться во время выбора резины

Первое на что нужно обратить внимание, это размер, ведь именно от него будут зависеть другие параметров. При выборе другого размера нужно помнить, что управление ухудшится. В теплое время года водители, как правило, выбирают широкую резину, так как она обеспечивает хорошие сцепление с дорогой, а машина отлично входит в повороты. В зимний сезон многие эксперты советуют остановить свой выбор на более узких покрышках. Так как автомобилю будет намного легче проложить дорогу по заснеженной трасе, а это повышает управляемость как на заснеженной трасе, так и в гололед. Также узкие шины значительно снизят нагрузку на двигатель, и соответственно расход топлива будет меньше. Особую разницу можно будет почувствовать на малолитражных моделях.

Что касается наличия шипов на зимних шинах, здесь мнения автовладельцев разнятся:

  • шипованная резина, отлично подойдет, если автомобиль довольно бывает за городом и ездит по скользкой дороге. На такой резине не советуют разгоняться выше 100-120 км/час, шипы могут вылететь и пробить подкрылки, а также могут принести ущерб машинам, которые находятся рядом. Стоит отметить, что шипованные покрышки находятся под запретом в ряде стран Европы, так как она сильно изнашивает дорожное покрытие, также данная резина создает слишком много шума ну сухих поверхностях;
  • выбирая нешипованную резину нужно в первую очередь смотреть на протектор, данные покрышки ведут себя точно так же как и шипованные, но они не на столько хороши в гололед.

Виды протектора для зимних шин

Передвигаясь по заснеженной дороге большую роль играет вид протектора, так как именно он отвечает на качественное сцепление с дорогой. Различают четыре основных вида:
1. Классический
Данный вид протектора наиболее распространен, он признан наиболее простым, рисунок имеет универсальный вид и не требует особой установки. Как правило, такой резина устанавливается на заводе, также ее часто ставят на российские машины. Цена таких шин зависит от производителя, в среднем за одну нужно будет заплатить 1600 рублей.
2. Направленный протектор
На автомобили от иностранных производителей довольно часто ставят резину с протектором, который имеет направленный рисунок. Благодаря такому рисунку покрышки намного лучше очищаются и отталкивают воду. Устанавливая нужно соблюдать направление, на всех покрышках такого типа можно найти указатель, который показывает направление. Стоимость такой резины несколько выше предыдущей, цены начинаются от 3000 рублей.
3. Асимметричный протектор
Данный вид покрышек также получил признание. В данном протекторе четко распознается внутренняя и внешняя сторона. Снаружи, как правило, располагаются большой рисунок, благодаря этому автомобиль намного лучше управляется в маневрах. Внутри располагается мелкий рисунок, он отвечает за отвод воды, и делает сцепление с дорогой более качественным. Устанавливая нужно соблюдать направление рисунка, а также стороны. Наиболее дешевую резину такого типа можно купить от 2400 рублей до 2700 рублей.
4. Покрышки с выделяющимся протектором
Данный вид резины устанавливается на внедорожники. Эти покрышки имеют высокий, выделяющийся рисунок, глубина которого в значительной степени отличается привычной. Такой протектор позволяет установить надежное сцепление с бездорожьем и ездить по крутым склонам. На такой резине не получится набрать слишком высокую скорость на обычной дороге, так как в салоне появится слишком много шума.
Данный вид покрышек наиболее дорогой, самую дешевую резину такого вида можно будет купить за 6000 рублей.

По каким критериям следует выбирать зимнюю резину

Резина так же как и другие продукты портится и у нее есть срок хранения. Покупая новую резину, продавец может подсунуть резину, срок хранения которой уже вышел. Как правило, срок годности указывается можно увидеть на самой шине или этикетке. Внутри покрышки не допускается наличие сколов и посторонних материалов, также не должно быть никаких повреждений. Резина, которая лежала больше года не рекомендуется к покупке, оптимальный срок хранения до четырех месяцев.
В обычных условиях покрышка должно прослужить приблизительно три года, хранить ее нужно в прохладном месте, без доступа солнечных лучей.
В случае если автомобиль не оборудован системой ABS, не рекомендуются покрышки, которые отводят слишком много воды. Так как это увеличивает тормозной путь.

Оставить комментарий