Конструктора Toyota Land Cruiser Prado приняли решение избавиться от старого дизельного двигателя объёмом три литра. Обновлённая модель оснащена новым мотором, замеченным прежде в конструкции Toyota Hilux.
В течение последующего времени ещё целый ряд новых модификаций будет оснащён новыми двигателями.
Когда была получена первая информация о новом двигателе, то компания производитель присвоила ему имя Global Diesel, как бы намекая на то, что его применение в новых моделях станет, как минимум, глобальным. Потребление топлива двигателем Toyota Land Cruiser Prado равняется 8,6 литров на сто километров пути. Кстати, модель полноприводная и имеет шестиступенчатую коробку-автомат.
Дизельный двигатель, объёмом 2,8 литра имеет электронно-регулируемый впрыск и специально разработанную систему турбонаддува. Как следствие, это более экономный мотор, чем его трехлитровый предшественник, имеющий больший вращающий момент при стартовых оборотах. Максимальный момент, равный 450 Нм может быть достигнут в интервале частоты вращения от 1600 оборотов в минуту до 2400 оборотов. Мощность двигателя 177 лошадиных сил на 3400 оборотов в минуту.
Определённое количество оптимизационных действий было произведено и с Land Cruiser Prado с бензиновым двигателем. Тот двигатель, объём которого 2,7 литров. Кстати, именно эта модель достаточно плодотворно продаётся на российском рынке. И теперь обновлённый вседорожник будет укомплектован шестиступенчатой КПП взамен четырёхступенчатой. И вследствие этого модель будет более экономной.