Руководство концерна из Германии в некоторых интервью намекало, что они трудятся над производством передовика SLS AMG.
И вот, в итоге, можно рассказать все, что известно о новейшем немецком гиперкаре. Который уже, во-первых, станет выходить под брендом Mercedes-AMG. Соответственно, официально модель будет иметь название Mercedes-AMG GT.
Во-вторых – автокомпания из Германии планируют создать 2 варианта подряд Mercedes-AMG GT. Первый будет предусмотрен для тех, кому важен внешний вид. Для таких есть конкретно Mercedes-AMG GT. Он будет снабжаться движком “восьмеркой” с 2-ным наддувом объемом 4 л., в 462 лошадиные силы мощности и в 600 Нм тяги. Ну а для любителей гоночного варианта существует GT S – движок объемом в 4 л., но уже с 510 л.с. и крутящим моментом в 650 Нм.
Даже простейший Mercedes-AMG GT выйдет самым реактивным. Если брать в счет его вес в 1540 кг, то выходит, что на 1 л.с. будет приходиться лишь 3,33 кг (а в ситуации с вариантом GT S, который имеет массу в 1570 кг, разговор идет о 3,07 кг). В практике это станет означать, что предельная скорость новейшего “Мерседеса” будет составлять по меньшей мере 304 км/ч (а также 310 км/ч для версии S). А разгоняется авто до 100 км/ч за 4,0 сек. Все еще не достаточно хорошо? В таком случае Вы можете выбрать версию с движком в 510 л.с. мощности. Тогда до первой сотни можно будет разогнаться всего за 3,8 сек.
Само собой, кроме движка, Mercedes-AMG GT имеет и дополнительное множество любопытных “фишек”. К примеру, звучание системы выпуска будет изменяться с учетом рабочего режима силовой установки. Настраивать можно будет подвеску и стабилизационную систему. А самое важное, Mercedes-AMG GT по прежнему останется “Мерседесом”. Вне зависимости от собственной мощности автомобиль приобретет множество систем безопасности и комфорта. В том числе, к примеру, адаптивная оптика, камера заднего вида, климат-контроль и другое.
Стоимость? Конкретных цифр надо будет подождать. Хотя, уже известно, что первоначальные автомобили выйдут в продажу в России в середине зимы 2015 года.