Модернизация Лады Калины: ориентир на европейский комфорт

Опубликовано в Lada
/
23 Янв 2014
Модернизация Лады Калины: ориентир на европейский комфорт

Тольяттинский АвтоВАЗ продолжает модернизировать свои автомобили. Обновления коснулись и модели Lada Kalina, изменения в подвеске которой направлены на повышение качеств ее управляемости и устойчивости. На уровень комфорта также должны повлиять и новые элементы шумоизоляции.

По сообщению пресс-службы тольяттинского производителя, комплектация «Калины» новыми элементами началась уже с января 2014 г. Теперь пружины передней подвески и ее продольные рычаги имеют большую жесткость, изменились технические характеристики амортизаторов, а новый стабилизатор поперечной устойчивости получил диаметр 22 миллиметра вместо прежних 24. Подобные изменения коснулись и задней подвески.

Новые детали перед запуском в производство были тщательно протестированы (в том числе и экспертами компании Renault-Nissan, у которой АвтоВАЗ купил лицензию на Renault Logan MCV для выпуска «Ларгуса»). Испытания показали, что в результате изменений повысилась плавность хода автомобиля, он стал более устойчив и управляем. Специалисты АвтоВаза отмечают, что качественное обновление «Калины» не только приближает его к стандартам зарубежного автопрома, но и адаптирует к условиям отечественных дорог.

В последнем пакете звукоизоляции Лады Калины присутствуют дополнительные заглушки и прокладки, гасящие вибрацию. Новые элементы устанавливаются на стойки, крылья и на пол автомобиля. Полученный в ходе модернизации уровень вибро- и звукоизоляции вполне комфортен как при холостой работе двигателя, так и при разгоне, и при движении на постоянной скорости.

Улучшенной подвеской будут комплектоваться все модификации «Калины», начиная с базовой версии. Обновленная шумоизоляция предназначена для версий выше «Стандарт» – для «Нормы» и «Люкс». Стоимость нового автомобиля, в зависимости от комплектации, увеличилась на 1000-1600 рублей.

Оставить комментарий