Лада Гранта Спорт – технические характеристики, фото, видео обзор

Лада гранта спорт - технические характеристики, фото, видео обзор

В первый раз широкой публике продемонстрировали новую версию автомобиля Лада Гранта Спорт в последний месяц лета 2012 года.

Это произошло на ежегодном Московском автосалоне. В модельном ряду отечественного производителя уже есть одно транспортное средство с необычной приставкой «Sport». В его качестве выступает Лада Калина. Однако в случае с автомобилем Гранта все вышло более серьезно.

Лада гранта спорт
В первый раз будут оглашены результаты, полученные после прохождения тест-драйва данного автомобиля. В качестве места для проведения испытаний было принято решение выбрать один из пригородов Тольятти. Все прошло на специальном полигоне Сосновки. В ночь перед началом тестирования прошел снег, из-за чего на следующий день скоростное кольцо стало похоже на самую настоящую снежную кашу. По этой причине разгон получался очень и очень затрудненным. Организаторы тестов приняли решения для обеспечения должного уровня безопасности произвести тщательную очистку одной полосы трассы от скопившегося снежного покрова.
Во внешнем исполнении автомобиля уже можно ощутить некий необычный и весьма агрессивный характер автомобиля. В машине LADA Granta есть что-то спортивное и уникальное.

Лада гранта спорт

Создатели решили сохранить там все основные отличительные черты классической модели, однако добавили новый уровень выразительности. Автомобиль получился довольно массивным. Поэтому можно смело перевезти его из разряда «любителей» в разряд настоящих «спортсменов». Автомобиль оборудовали уникальными современными объемными бамперами, которые обладают спортивным рельефом. Также создатели использовали в спортивной версии модели другие типы порогов, относительно небольшое антикрыло-спойлер на крышке багажника. Стоит отдельно отметить наличие крупных дисков диаметров в шестнадцать дюймов. Они выполнены в качестве огромного числа специальных мелких спиц.

Лада гранта спорт

Благодаря такому большому количеству обновлений Гранта Спорт будет определенно узнаваемым автомобилем не только лишь на дороге, но и на парковке. В качестве своеобразного окончания полной картины обновленного дизайна компания-изготовитель решили оборудовать кузов надписью «Sport», выполненной в красно-белом цвете. Она находится на багажном отделении прямо под шильдиком Лада Гранта. После всех обновлений автомобиль получил намного более современный и стильный внешний вид. Внутри салона автомобиля также есть свои следы модернизации. Например, изменений произошли с передней приборной панелью. Она получила традиционную архитектуру, но и некоторые интересные дополнения. К ним первым делом стоит отнести крупный дисплей мультимедийной системы сенсорного типа.

Лада гранта спорт

Такой же используется в люксовой версии автомобиля. Прямо под ним расположилась система управления кондиционером. Рулевое колесо обшито высококачественной кожей с красной строчкой. В этом же стиле сделана отделка рычага КПП и сидений. Надо обязательно сказать и о наличии очень развитой и удобной боковой поддержки сидений впереди.

Лада гранта спорт
Автомобиль оснастили полным электропакетом, современной системой кондиционерования, сенсорным дисплеем, бортовым компьютером, антиблокировочной системой, парой подушек безопасности для пассажира и водителя. Также стоит отметить и наличие довольно неплохого электрического усилителя руля.
Двигатель после включения весьма приятно урчит. Этим он словно намекает на спортивность автомобиля. Изнутри салона почти не слышно посторонний шум. Гражданскую модификацию автомобиля оснащают двигателем объемом в 1,6 литра, мощность которого составляет 120 лошадиных сил. Также машина оборудуется механической трансмиссией на пять ступеней. Кстати, она обладает современным тросовым приводом. Довольно впечатляющими являются параметры динамики автомобиля. Спортивная модификация может разогнаться до 100 км/ч за 9,5 секунд. Максимальный уровень скорости при этом составляет 197 км/ч. Производитель собирается выпустить еще более мощные варианты автомобилей. Они получат двигатели в 135 и 200 лошадиных сил.

Версия Sport получилась еще более жесткой и невысокой. Благодаря этому автомобиль может еще качественней и четче вписываться в поворот на высокой скорости. Машина оснащена доработанными дисковыми тормозами, которые обеспечивают безопасность и эффективность процесса торможения.

Во время агрессивного старта с постойной подгазовкой и быстрым бросанием педали сцепления автомобиль начинает буксовать передними колесами, но с места не трогается. Когда происходит старт в обычном режиме автомобиль слушается водителя очень четко. Во время активного разгона машины внутри салона не ощущаются традиционные вибрации, посторонние шумы и подергивания.

Наиболее приятным моментом во время испытаний автомобиля можно назвать замечательное управление. Совсем нет ощущения «пустого руля». На курс транспортного средства оказывает влияние даже самый незначительный поворот руля. Наличие острого спортивного руля можно назвать существенным достижением отечественного производителя. Стоит отметить и качественную подвеску, в которой отсутствуют привычные крены, раскачки во время движения по волнообразному покрытию.

Оставить комментарий