Тонирование машины – это самый доступный вид тюнинга, полезный апгрейд для вашего автомобиля. Темные стекла позволяют скрыть водителя от общего внимания во время движения, а также в жаркий период года защищают салон от нагрева и выгорания.
Наглядный пример, как затонировать машину своими руками вы можете увидеть на сайте http://skolovnet.pro/tinting/, здесь показан изумительный эффект тонировочной пленки с разной светопроницаемостью.
В список основных достоинств пленки также входит обеспечение безопасности пассажиров при повреждении стекла. Качественная пленка американского производства является более толстой, не заламывается и хорошо сдерживает осколки. Находится в тонированной части более комфортно с психологической точки зрения.
Специальная пленка для тонировки
Пленка для тонировки авто имеет металлизированный состав и различается в зависимости от степени прозрачности. Также можно выбрать цвет для покрытия, самыми популярными являются классические темные оттенки, иногда любители необычного тюнинга выбирают кислотные и другие экстравагантные гаммы. В целом процесс нанесения любого вида пленки остается неизменным.
Мы не советуем тонировку напылением с зеркальным оттенком, так как она не держится на стеклах, выгорает и осыпается. Для ее воплощения приходится снимать окно, затем бывает сложно установить деталь на прежнее место. Ко всему прочему после напыления нельзя использовать пленочную тонировку.
Далее мы предлагаем изучить основные правила и последовательный процесс нанесения пленки.
Тонировка стекол автомобиля своими руками
Этап подготовки к тонировке сухим шрингом предполагает закупку необходимых инструментов в специализированных салонах. Вам понадобится:
- Пленка;
- Шпатель из резины или мягкого пластика;
- Канцелярский нож или подобное лезвие;
- Средство для мытья стекл;
- Тальк;
- Чистое полотенце (2,3 шт);
- Теплая вода и обычный шампунь;
- Промышленный фен.
Процесс работы состоит из следующих шагов:
- Сперва необходимо разобрать отдельные части обшивки и расчистить доступ к нижней части стекла. Вымыть поверхность, очистить от наклеек и любой другой грязи, пыли, затем высушить насухо (для сушки используется промышленный фен, который греет до 800град).
- После нужно хорошо засыпать область стекла тальком. Для правильного подбора размера пленки следует заранее отмерить его длину и ширину.
- Далее берем губку, предварительно намочив в обычной воде, и проводим горизонтальную линию по центру стекла. Прикладываем пленку.
- Затем берем лезвие (не слишком острый нож) и аккуратно подрезаем пленку с зазором в один сантиметр для заправки за линию поверхности.
- Для подготовки пленки к закреплению хорошо ее прогреть. Постепенно с помощью шпателя выпрямить образовавшиеся неровности (для хорошего скольжения можно периодически смачивать поверхность мыльным раствором). Важно не перегреть материал. Таким образом, она приобретет нужную форму и немного потянется.
- Далее на внутреннюю поверхность стекла нужно хорошо вымыть и можно переносить клейкую часть. Обязательно нужно распрямить поверхность с помощью шпателя. Можно добавить мыльной воды для лучшего скольжения.
Напомним, что злоупотреблять интенсивностью тонирования не следует, так как в разных странах свои правила и многие инспекторы серьезно относятся к вопросу затемнения передних и задних стекол. Светлая 50% тонировка защищает от ультрафиолетовых лучей и снимает часть наружного света, такой вариант тюнинга не вызовет отрицательной реакции у блюстителей закона.