Как затонировать машину своими руками

Тонирование машины – это самый доступный вид тюнинга, полезный апгрейд для вашего автомобиля. Темные стекла позволяют скрыть водителя от общего внимания во время движения, а также в жаркий период года защищают салон от нагрева и выгорания.

Наглядный пример, как затонировать машину своими руками вы можете увидеть на сайте http://skolovnet.pro/tinting/, здесь показан изумительный эффект тонировочной пленки с разной светопроницаемостью.

В список основных достоинств пленки также входит обеспечение безопасности пассажиров при повреждении стекла. Качественная пленка американского производства является более толстой, не заламывается и хорошо сдерживает осколки. Находится в тонированной части более комфортно с психологической точки зрения.

Специальная пленка для тонировки

Пленка для тонировки авто имеет металлизированный состав и различается в зависимости от степени прозрачности. Также можно выбрать цвет для покрытия, самыми популярными являются классические темные оттенки, иногда любители необычного тюнинга выбирают кислотные и другие экстравагантные гаммы. В целом процесс нанесения любого вида пленки остается неизменным.

Мы не советуем тонировку напылением с зеркальным оттенком, так как она не держится на стеклах, выгорает и осыпается. Для ее воплощения приходится снимать окно, затем бывает сложно установить деталь на прежнее место. Ко всему прочему после напыления нельзя использовать пленочную тонировку.

Далее мы предлагаем изучить основные правила и последовательный процесс нанесения пленки.

Тонировка стекол автомобиля своими руками

Этап подготовки к тонировке сухим шрингом предполагает закупку необходимых инструментов в специализированных салонах. Вам понадобится:

• Пленка;
• Шпатель из резины или мягкого пластика;
• Канцелярский нож или подобное лезвие;
• Средство для мытья стекл;
• Тальк;
• Чистое полотенце (2,3 шт);
• Теплая вода и обычный шампунь;
• Промышленный фен.

Процесс работы состоит из следующих шагов:

1. Сперва необходимо разобрать отдельные части обшивки и расчистить доступ к нижней части стекла. Вымыть поверхность, очистить от наклеек и любой другой грязи, пыли, затем высушить насухо (для сушки используется промышленный фен, который греет до 800град).
2. После нужно хорошо засыпать область стекла тальком. Для правильного подбора размера пленки следует заранее отмерить его длину и ширину.
3. Далее берем губку, предварительно намочив в обычной воде, и проводим горизонтальную линию по центру стекла. Прикладываем пленку.
4. Затем берем лезвие (не слишком острый нож) и аккуратно подрезаем пленку с зазором в один сантиметр для заправки за линию поверхности.
5. Для подготовки пленки к закреплению хорошо ее прогреть. Постепенно с помощью шпателя выпрямить образовавшиеся неровности (для хорошего скольжения можно периодически смачивать поверхность мыльным раствором). Важно не перегреть материал. Таким образом, она приобретет нужную форму и немного потянется.
6. Далее на внутреннюю поверхность стекла нужно хорошо вымыть и можно переносить клейкую часть. Обязательно нужно распрямить поверхность с помощью шпателя. Можно добавить мыльной воды для лучшего скольжения.

Напомним, что злоупотреблять интенсивностью тонирования не следует, так как в разных странах свои правила и многие инспекторы серьезно относятся к вопросу затемнения передних и задних стекол. Светлая 50% тонировка защищает от ультрафиолетовых лучей и снимает часть наружного света, такой вариант тюнинга не вызовет отрицательной реакции у блюстителей закона.