Внедорожник Audi TT сделают серийным на радость фанатам марки

Опубликовано в Audi
/
28 Ноя 2014
Внедорожник Audi TT сделают серийным на радость фанатам марки

Как передает глава исследовательского отдела по разработкам Audi Ульрих Хакенберг, производство серийного варианта концепта Audi TT offroad достаточно вероятно, ибо рыночное исследование, которое провела фирма, продемонстрировало, что такой кроссовер обладает всеми шансами быть весьма популярным.


По объяснениям Хакенберга в интервью изданию Autocar из Британии, фирма анализировала потенциал на рынке каждого из трех концептов, разработанных на основе спортивной Audi TT — как варианта с пятью дверями, так и внедорожных моделей Allroad shooting brake и TT offroad. Конкретно последний признали самым выгодным проектом в качестве выхода в производство, ибо на рынке сейчас очевиден значительный рост популярности кроссоверов. Если все будет идти по плану, то серийную вседорожную Audi TT представят уже в следующем году.

bg1024_549964

bg1024_549967

bg1024_549968
На рынке модель будет составлять конкуренцию Porsche Macan, Range Rover Evoque и BMW X4. Не исключено, что его представят и в пятидверном, и в трехдверном варианте.

В первый раз продемонстрированный на Пекинском автосалоне, TT Offroad оборудован гибридным приводом e-tron Quattro с возможностью подзарядки, что состоит из бензомотора TFSI в 2 л. и связанного с ним миниэлектрического движка в 40 кВт. Дополнительный электродвигатель в 85 кВт размещен на оси сзади. Общая мощность равна 408 лошадиным силам и развивает предельную тягу в 650 Нм. Разгон с места до первой сотни занимает всего 5,2 сек. Гибридный привод помог достичь весьма низких топливных затрат в цикле смешанности — 1,9 литра на сотню километров. На одной лишь электротяге кроссовер продержится 50 километров и до 130 километров в час.

bg1280_536363

bg1280_536364

bg1280_536365
Зарядить батареи имеется возможность и в процессе движения от своего движка внутреннего сгорания, и посредством зарядного аппарата и беспроводного подсоединения, созданного Audi.

Оставить комментарий