Тест-драйв Ford Mondeo (видео)

Опубликовано в Тест-драйв
/
24 Мар 2016
Тест-драйв Ford Mondeo

2015 год уже прошел, но те коррективы, которые он внес на отечественный рынок автоиндустрии не остались незамеченными истинными ценителями машин. Особого внимания заслуживает работа корпорации Форд, а именно выпуск нового Форд Мондео с типом кузова седан версии прошедшего года.

Первоначально преимущества пятого поколения Форда оценили автолюбители стран Северной Америки. Еще в 2013 году там стартовала компания по массовому производству близнеца Ford Mondeo под названием Fusion. Европейскую версию пришлось автолюбителям подождать целых 2 года.

Новый автомобиль собирается в Испании. Изменения произошли не только в его внешнем виде, но и в технических характеристиках. Седан сегмента D+ отличается своей простотой и практичностью. Яркий дизайн и продвинутые технологии не оставят никого равнодушным при первом знакомстве с этим новичком.

Экстерьер Ford Mondeo

Ford Mondeo 2015 года выпуска изумляет своим дизайном. «Морда» автомобиля имеет сходства с другими известными марками. Здесь и ребристая форма капота, и прищуренные светодиодные фары, и вертикальная решетка радиатора, напоминающая любимый автомобиль одного из киношных героев. Импозантности модели придает восьмирежимная работа адаптивной фары и оптика, базирующаяся на «бегущем» свете диодных огней. При автоматическом режиме световой пучок меняет направление на разных участках движения, а именно: город, трасса, парковка и т.д.

Тест-драйв Ford Mondeo

Кроме передней части, больше дизайнерских изюминок во внешнем виде автомобиля нет. Все очень напоминает предшественника, вот только надпись Mondeo выполнена курсивом.

Тест-драйв Ford Mondeo

Есть изменения по габаритам. Комбинирование стали высокой прочности и магниевых сплавов сделали автомобиль легче на 115 килограмм. Также это способствовало увеличению жесткости всего кузова на 10%. Длина автомобиля увеличена и составляет 4,871 метров. Несколько уменьшена высота и ширина Ford Mondeo 2015. Эти показатели сейчас составляют 1,852 и 1,482 метров соответственно. Также уменьшены размеры багажного отсека.

Тест-драйв Ford Mondeo

Интерьер Форд Мондео

Много что в салоне Ford Mondeo 2015 оформлено в стиле американцев. Это тяжело назвать преимуществом, ведь американизмы не конкурируют с Passat, Mazda6 и Optima.

Салон Ford Mondeo

Позаимствована у Ford Explorer центральная панель. Расположение кнопок легко запомнить, а управлять ими просто. Тяжело не заметить присутствие нескольких видов пластика в интерьере автомобиля. Смотрится не очень эстетически и дешево, но полная эргономичность салона скрывает этот недостаток. Современные модные тенденции использования черного лака присущи в покрытии центральной консоли в районе кнопок и области управления подъемниками стекол.

Салон Ford Mondeo

Центральная панель автомобиля оснащена дисплеем системы мультимедиа Sync. Последняя отличается особой функциональностью. Также есть свои преимущества и недостатки. Навигация поддерживается картами Navitel и предоставляет информацию о наличии пробок на дорогах. Теоретически существует возможность распознавания системой голосовых команд, но на практике эта функция не работает. Проще всего использовать для определения маршрута тачскрин.

Салон Ford Mondeo

Модернизации подвергли и приборную панель. Спидометр и тахометр сделали одинаковых размеров. Встроенный экран размещен внутри шкалы спидометра. Он служит для отображения информации о работе дополнительной системе безопасности. Но и тут есть недочет. Все отображается очень ярко и мелкими знаками, которые отвлекают внимание.

Салон Ford Mondeo

Бизнес — класс автомобиля дает о себе знать, когда речь идет о вместимости на заднем сидении. Здесь довольно просторно и комфортно. Система обогрева не даст замерзнуть, а удобные подлокотники помогут расслабиться. Кресла мягкие и хорошо спрофилированные, не чувствуется усталость при дальних поездках. Есть где поставить стаканчик с жидкостью. Новшеством являются эйрбэги, встроенные в ремни безопасности. Также следует отметить наличие разнообразных розеток, USB-портов, входа для компонентного кабеля.

Двигатель и КПП Форд Мондео

На отечественном рынке Форд Мондео 2015, как автомобиль новой генерации, будет оснащен только автоматической шестиступенчатой коробкой передач PowerShift и бензиновыми двигателями, но они имеют несколько разновидностей:

  1. Новый турбированный EcoBoost, объемом 2л. и мощностью 199 л.с.;
  2. Новый турбированный EcoBoost, объемом 2л. и мощностью 240 л.с.;
  3. «Атмосферник» объемом 2,5л. и мощностью 149 л.с., который уже проверен в эксплуатации на протяжении длительного времени.

Турбинные двигателя мощнее, быстрее и увереннее. Первый из них обладает следующими техническими характеристиками:

  • Время разгона до 100 км/час – 8,7 секунды;
  • Скоростной максимум – 218 км/час;
  • Тяга – 300 Нм;
  • Скоростные ограничения для разгона – 120 км/час.
  • Средний расход топлива на 100 км. – 5,6 л.

Второй вид турбированного двигателя EcoBoost характеризуется:

  • Время разгона до 100 км/час – 7,9 секунды;
  • Максимальная скорость – 240 км/час;
  • Крутящийся момент – 340 Нм;
  • Расход бензина на 100 км. – 5,9 л.

Все это обеспечивает автомобилю маневренность, а водителю уверенность в своем движении.

КПП Ford Mondeo

Двигатель без турбины объемом 2,5л. по своим характеристикам явно проигрывает. Его свойства следующие:

  • Тяга – 225 Нм;
  • Время разгона до 100 км/час – больше 10 секунд;
  • Легко принимает бензин марки А-92

Подвеска Мондео

Подвеска автомобиля у всех, кто испробовал его на наших дорогах, вызывает восторг. Следует отметить ее большую плотность и хороший запас энергоемкости. Повороты Ford Mondeo преодолевает довольно легко. Нет особых отклонений, присутствуют минимальные колебания на волнах и стыках, неровности преодолеваются очень четко. Вибрации, которые передаются на кузов, не сильные. На стыках и ямах с острыми краями автомобиль может немного трястись.

Тест-драйв Ford Mondeo

Все колеса имеют независимую подвеску. Впереди используются стойки МакФерсон, а сзади – много рычагов. Передние и задние колеса имеют дисковые тормоза. Их конструкция проста, но довольно надежная: поршень и плавающий суппорт. Электрический усилитель рулевого колеса используется для облегчения управляемости.

Комплектации

На отечественном рынке представлено 4 комплектации автомобиля Ford Mondeo 2015:

  1. Базовая комплектация Ambiente (стабилизационная система ESC с функцией контроля тяги и экстренным торможением, подушки безопасности в количестве 7 штук, система помощи при движении на гору, кондиционер, поддерживающая формат CD/MP3 аудиосистема с колонками в количестве 6 штук).
  2. Комплектация Trend (все что присуще для базовой комплектации + противотуманные передние фары).
  3. Комплектация Titanium (все оборудование первых двух комплектаций +)
  • Декоративные колпаки на 10 спиц на колесных дисках;
  • Подсветка пространства возле дверей;
  • Подоконная линия отделана хромированной лентой;
  • Оптика светодиодная.
  1. Комплектация Titanium Plus (салон обшит кожей, светодиодные фары, системы мультимедиа и навигации, камера заднего вида, датчики света и дождя, доступ без ключей, подогрев переднего сидения, функции массажа и вентиляции).

Достоинства и недостатки

К достоинствам модели можно отнести ее цену, мягкую подвеску и экстерьер. Главным недостатком является внутреннее оформление салона и доступность для отечественного рынка только бензиновых двигателей.

Ford Mondeo 2016

Если сравнивать с другими марками автомобилей, то Форд Мондео 2015 менее комфортный, чем Тойота Камри, но он больше ориентированный на самостоятельное вождение, а не на езду в качестве пассажира. По сравнению с Нисан Тиана, автомобиль обладает преимуществами по мягкости подвески и эргомичности салона. Конкурентом представленного автомобиля может стать Хонда Акорд, но по цене эта модель намного выше.

Видеообзор Ford Mondeo



Новый Ford Mondeo 2015 имеет право на существование. Да, возможно до эталонных моделей бизнес — класса он не дотягивает, но как интересный и заслуживающий спроса седан может быть востребованный на отечественном рынке. Стиль и оригинальность внешнего оформления автомобиля и хорошая технологичность его внутреннего строения сделали модель довольно интересной. Машина характеризуется быстротой, резвостью, достойным комфортом и прекрасно ориентируется на разных участках трассы. Да и что тут много говорить, проще один раз попробовать и убедиться, что качество полностью соответствует цене, а это в современных условиях немаловажно.

Оставить комментарий