Seat Leon – универсальный гольф-класс от Seat

Опубликовано в Seat
/
17 Сен 2013

Seat Leon – универсальный гольф-класс от Seat
Испанский автоконцерн Seat, на автосалоне во Франкфурте, представил свое видение универсала в гольф — классе. И хотя Seat Leon ST так и не смог превзойти своего соплеменника и законодателя моды в гольф – классе VW Golf Variant, он способен удовлетворить многих любителей практичных, но в то же время спортивных автомобилей.

От пятидверного хэтчбека новую модель отличает большая длина, увеличенная за счет заднего свеса на 270 мм. Колесная база осталась такой же. Такое увеличение длины позволило конструкторам значительно увеличить объем грузового отсека, достигающего при сложенном заднем диване 1 470 литров и 587 литров в стандартном состоянии. Но до результатов того же Golf Varian (605 л. и 1 620 л.) или Skoda Octavia Combi новому Сеату добраться не удалось.
Seat Leon – универсальный гольф-класс от Seat
Но это и не важно, создатели Seat Leon ST делали ставку совсем на другие параметры. В первую очередь на эмоциональный дизайн, новые опции и ходовые параметры. Оснащаться новые универсалы от Сеат будут бензиновыми моторами, мощность которых будет начинаться от 105 лошадиных сил до 180 л.с., в паре с ними будет работать коробка-робот DSG. Самый мощный и соответственно самый быстрый ST способен развивать скорость 100 км/ч. За 7,7 секунд.
Seat Leon – универсальный гольф-класс от Seat
Самой экономичной моделью линейки ST, будет универсал оснащенный дизельным агрегатом 1,6 TDI, версии Ecomotive, который имеет больший объем мощности (110 л.с.), адаптированной под малый расход топлива МКПП, особыми шинами, немного уменьшенным клиренсом и максимально проработанной аэродинамикой. Средний расход топлива у такого ST не будет превышать 2,7 л. на 100 км. Предусмотрен также и более мощный вариант дизеля, мощностью 150 лошадиных сил.
Seat Leon – универсальный гольф-класс от Seat
Универсалы оборудованные бензиновым двигателем 1,8 TSI и дизельным двухлитровым мотором (184 л.с.) получат спортивное исполнение FR. Такие машины будут иметь в своем оснащении адаптивную подвеску c возможностью регулировки жесткости DCC, рулевое управление с системой SDP. Эта система позволяет изменять параметры работы рулевого управления, регулировать чувствительность отклика педали акселератора и выбирать подходящий режим работы КПП и подвески.
Seat Leon – универсальный гольф-класс от Seat
Также для нового универсала предусмотрен дополнительный набор полезных опций: мультимедийная система Easy Connect, набор ассистентов безопасности, адаптивный круиз-контроль и светодиодная оптика. Продажи нового универсала начнутся в начале 2014 года.

Оставить комментарий