Полный обзор Мерседес E211 кузова

Опубликовано в Mercedes
/
21 Янв 2017
Мерседес E 211 кузов полный обзор видео

В 2002 году свет впервые увидел полный видео обзор кузова Мерседеса Е 211, который вышел, как представление, более усовершенствованной модели Е210, выпускавшаяся, на протяжении 7 лет, до 2002 года. Впервые, увидеть этот автомобиль можно было на Брюссельском автошоу, уже в начале января 2002 года. Полноценное производство, стартовало в марте месяце того же года. Через четыре года, модель немного видоизменилась, путем дополнения функций выбора коробок передач, а также появились новые моторы. Через год, после успешных продаж серии Е 211, последовало пришествие кузова универсал. Сегодня, такой автомобиль, имеет среднерыночную стоимость, в России его можно купить от полумиллиона рублей. Если выбирать за эти деньги новый автомобиль, но китайского производства, то немецкое качество Мерседеса 2006 года, конечно же, будет достойнее, об этом говорят все знатоки автомобильного дела, потому что машина Е-класса, не может уступать китайским аналогам, даже если они собрали в себя все возможные новшества.

Такой автомобиль, стал воплощением желаний многих водителей на постсоветском пространстве, так как машина марки Мерседес, не каждому по карману. Несмотря, на достаточно долгое время существования этого автомобиля, представленный обзор Мерседес Е класс W211 до сих пор является популярным. Если сравнивать его с подобными кассами машин, то он выглядит более мощно и динамично, на дороге демонстрирует превосходную маневренность, безупречные ходовые свойства. Благодаря плодотворной работе инженеров автопрома Mercedes-Benz, автомобиль нашел ряд технических решений, которые позволили добиться огромного технического прогресса, без ущерба для полноценного комфорта и безопасности. Из-за такого сочетания качества и стильного дизайна, эта модель была продана более чем 1,5 миллионов экземпляров.

обзор Мерседес E класс W211

Какие изменения кузова можно заметить в Мерседес Е211

По сравнению с предыдущей моделью, обзор Мерседес W211, стал более наполненным, благодаря новым характеристикам автомобиля. В первую очередь, мы замечаем немного увеличенные габариты. Что касаемо изменения дизайна, то ту он не сильно отличается от W 210, немного увеличился уровень комфорта, а также сделали внешние линии более плавными. Улучшили систему безопасности и надежности. Всеми известные 4 раздельные круглые фазы, которые являются визитной карточкой компании Мерседес Бенц, никуда не делись, просто немного видоизменили ее форму. Теперь они размещены под небольшим углом, а также обзавелись системой Intelligent Light System и состоят из нескольких секций. Благодаря такой системе, адаптивные фары сами подстраиваются под условия света. В нашем представленном обзоре Мерседес Е 211, смотрит на вас видоизмененным передом, где появилась аккуратная решетка радиатора, а передний бампер, приобрел характерную аэродинамическую форму. Также, можно отметить наличие противотуманок, которые имеют различную форму.

Данная комплектация отличилась также богатой внутренней наполняемостью. Ее напичкали всеми возможными современными приборами и датчиками. Внешний вид его стал более утонченным, в виде плавно переходящих волн, которые постепенно перетекают в задние фары.

Также, нужно отметить наличие пневматической подвески Airmatic Dual Control. Они тоже перенесли ряд изменений, стали более схожими с моделями С-класса. Если посмотреть на него в профиль, то благодаря нашему обзору Мерседес Е 211стал более схож на последующую модель W220, что делает его более элегантным и красивым. Теперь, приведем более точные сравнительные характеристики, для большего представления:

  • Внешние размеры: для кузова седана длина достигает 4818 мм, а для универсал — 4850 мм, в ширину — 1822 мм, а в высоту — 1452 мм, и аналогично для универсала -1496 мм, база — 2854 мм.
  • Внутренние составляющие: более удобный салон, предназначен не только для комфортного вождения водителя, но и для нахождения внутри пассажиров. Присуща очень качественная обивка, а также масса все возможных опций внутри. Багажник этой модели по типу седан способен принять 540 литров, а универсал — 690 литров.

Хочется, также отметь, что обзор Мерседес W 211, не передает наглядности красоты и плавности линий, с которой усовершенствовали нынешнюю модель. Кроме того, автомобиль Е-класса, отличился установкой как бензиновых, так и дизельных агрегатов, под капотом также можно увидеть четырех, шести и восьмицилиндровые моторы, в зависимости от года выпуска и комплектации авто. Многие владельцы этих немецких отмечают, что кузов Мерседеса безразличен к коррозии, то есть отыскать ржавчину, вам не удастся, только при наличии, если машина побывала в аварии, и ее некачественно восстановили. Абсолютно все кузовные части, изготовлены из высокопрочных материалов, которые неизменны на протяжении 20 лет непременной эксплуатации, а лаковое покрытие, отличается особой стойкостью, отмечают владельцы Mercedes.

обзор Мерседес W211

Что нужно знать, покупая подержанный автомобиль Мерседес Е211

Так как, выпуск этого автомобиля был произведен достаточно давно, то не удивительно, что его цена стала несколько дешевле, и есть желающие, которые вместо нового советского автомобиля, отдают предпочтение покупки иномарки б/у немецкого качества. Рассмотрим, более подробно обзор Мерседес Е класс W211, на случай если вы стал обладателем подержанного авто, а именно, с какими поломками можете столкнуться, когда вовремя произвести замену определенной группы запчастей, а также особенности эксплуатации.

Особенности эксплуатации Мерседес с пробегом:

  • Часто проверяйте состояние свечей, так как от качества нашего российского бензина они редко живут более 30 000 км. Также, еще заключается особенность в количестве свечей, так как от года выпуска, их может быть одна или две;
  • Случаются ситуации, когда приходят в неисправность датчики холостого хода, массового расхода воздуха, положения коленвала, лямбда-зонды, положения распредвала. Такие проблемы чаще всего происходят из-за засоренности, которую могут спровоцировать плохое качество дорог;
  • Не забывайте, каждые 15 000 км производить замену масла;
  • Если у вас комплектация с шести или восьми цилиндровым моторов, то знайте, что здесь угар масла происходит намного быстрее — 1 литра на 1 тысячу пробега;
  • Смена ремня ГРМ, желательно каждые 30 000 — 40 000 км;
  • Периодичное наблюдение коробки передач, так ремонт такой составляющей может составить до 50 000 рублей;
  • Проверяйте работы сцепления;
  • Задняя подвеска, обладает тоже слабыми местами, а особенно сайлент-блоки коротких рычагов, их необходимо производить замену каждые 50 000 км;
  • Амортизаторы: задние меняются через 140 000 км, а передние – 120 000 км;
  • Шаровые опоры и стойки стабилизаторов надо менять при достижении пробега не более 70 000 км;
  • Тормозные колодки выдерживают 30 000 км – это передние, а задние до 50 000 км;
  • Тормозные диски можно менять, после второй или третьей замене тормозных колодок.

Таким образом, после ознакомления со всеми техническими характеристиками, полный видео обзор кузова Мерседес Е 211, дополнит общую картину и поможет визуально воплотить все представленные усовершенствования этой модели по сравнению с предыдущими автомобилями компании Mercedes-Benz. Хочется, также отметить, что все мы знаем о безупречном качестве немецких автомобилей, которые удивляют, в хорошем смысле этого слова, своей долговечностью и неизменность работы. Поэтому, перед покупкой нового или подержанного автомобиля, еще раз оцените все выше представленные характеристики автомобиля, которые в себе сочетает Мерседес Е211.

Оставить комментарий