Как снять форсунки двигателя

Опубликовано в Без рубрики
/
16 Янв 2018

Форсунки используются для подачи жидкого топлива в зону горения. Также они обеспечивают равномерное и полное сгорание топлива в котлах, камерах сгорания тепловых двигателей. Во время использования двигателя внутреннего сгорания форсунки иногда могут забиваться, поэтому у вас возникнет потребность сменить старые детали.

На сайте http://diesel69.ru/remont_forsunok.php мы сможем помочь вам разобраться как снять форсунки двигателя самостоятельно.

Признаки загрязненных форсунок

Если вы заметили одну из этих проблем у себя в двигателе, тогда срочно стоит обратить внимание, все ли нормально с вашим инжектором:

  • Количество расходуваемого бензина существенно увеличилось
  • Двигатель ощутимо потерял свою мощь;
  • На холостом ходу двигатель начинает работать нестабильно;
  • Авто нагревается при разгоне.

Чаще всего именно забитый инжектор является самой распростаненной причиной помех в работе двигателя, так как загрязненная форсунка уже не может обеспечить равномерное сгорание топлива в котлах. Поэтому если вы и дальше будете игнорировать вышеперечисленные признаки, тогда можете быть уверенным в том, что ваш двигатель скоро заглохнет на месте, и вам придется платить очень даже приличную сумму, чтобы поменять все форсунки в сервисе.

Как же снять форсунки?

Вообще- то промыть систему возможно несколькими способами, однако та или иная промывка имеет как свои плюсы, так и минусы. В свою очередь надо сказать, что если ваш автомобиль работает исправно, то чистка форсунок своими руками не рекомендуется.

  1. Итак, промывка форсунок инжектора с их снятием хороша тем, что владелец автомобиля воочию видит весь процесс очистки. Для промывки нам понадобится:
    Наборы отверток, ключей, силовые пассатижи с рычагом и фиксатором, средство для очистки, карбоклинер и тряпки.
  2. Перед снятием самих форсунок снижаем давление в топливной системе – вынимаем реле в блоке предохранителей в моторном отсеке.
  3. Заводим двигатель. Ждем пока он заглохнет, и уже после этого отключаем клемму- минус на аккумуляторе и начинает разбирать рампу.Снимаем всю рампу с форсунками, для этого откручиваем два болта, на которых она держится. Отключаем все шланги, провода и аккуратно их вынимаем наружу. Топливный трубопровод, который подходит непосредственно к рампе можно не снимать, вместо этого снимите шланг от топливного фильтра.
  4. Снять рампу, все отверстия в рампе плотно закрыть, чтобы в нее не попали посторонние предметы.
  5. После того, как вы сняли рампу, можете приступать к самому уже снятию форсунок. Чтобы это сделать, нужно отцепить стопорные кольца, сделать это можно с помощью простой отвертки.
  6. Дальше снимаем с форсунки резиновый компрессор, если его можно снять, и конечно же, сеточку-фильтр. Сам уплотнитель не стоит промывать с помощью специальной жидкости, так как она может повредить и исказить резинку.

Как часто нужно чистить форсунки инжектора?

Периодичность чистки форсунок инжектора вашего автомобиля зависти от двух самых главных факторов: пробега машины и качества бензина. Если вы используете машину относительно нечасто, примерно до 15 тысячи километров в год, тогда раз в 3-4 года вам придется заглянуть под капот своего железного коня, для того чтобы проверить исправность форсунок. Однако, если же вы наоборот являетесь достаточно заядлым автолюбителем, и ваш пробег уже превышает цифру полутора десятка километров, тогда делать замену либо чистку форсунок придется не менее раз в два года. Также периодичность зависит от качества бензина. Тут все просто: чем лучше топливо, тем реже форсунки будут доставлять вам головную боль.

Оставить комментарий